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吉利擬收購“魅族”？官方回應(yīng)：高端手機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)正有序推進(jìn)
日前有媒體報(bào)道，吉利集團(tuán)旗下手機(jī)公司星紀(jì)時(shí)代正與手機(jī)廠商魅族接觸洽談收購事宜，交易還在進(jìn)行中。對(duì)此，吉利回應(yīng)稱，“對(duì)市場傳聞不予置評(píng)，星紀(jì)時(shí)代高端手機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)正在有序推進(jìn)，我們希望打造開放融合的生態(tài)伙伴關(guān)系?！奔矫孢€表示，布局手機(jī)業(yè)務(wù)定位高端智能手機(jī)，將充分發(fā)揮吉利和沃爾沃生態(tài)圈在設(shè)計(jì)、研發(fā)、高...
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吉利手機(jī)要來了！傳魅族被吉利收購
5月5日，多個(gè)信息源傳出魅族已經(jīng)被吉利收購，正在完成交割階段。針對(duì)此事，魅族官方未予置評(píng)。另外， 今年1月就有媒體報(bào)道稱，吉利集團(tuán)旗下手機(jī)公司正與手機(jī)廠商魅族接觸洽談收購事宜。值得注意的是，不久前有吉利手機(jī)的外觀專利圖曝光。專利圖顯示，兩款新機(jī)都采用后置矩陣三攝，不過兩種主攝模組設(shè)計(jì)有所區(qū)別，一個(gè)近...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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星紀(jì)魅族壯士斷腕，大廠造芯何去何從？
8月8日，成立不足半年的星紀(jì)魅族發(fā)布聲明稱，集團(tuán)做出戰(zhàn)略調(diào)整，決定終止芯片業(yè)務(wù)。與此同時(shí)，“星紀(jì)魅族應(yīng)屆生入職兩周被裁”的消息更是一度沖上脈脈熱榜第一。就終止自研芯片業(yè)務(wù)一事，星紀(jì)魅族官方表示，面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)市場的變化，為應(yīng)對(duì)長期發(fā)展的挑戰(zhàn)，星紀(jì)魅族集團(tuán)做出戰(zhàn)略調(diào)整，決定終止芯片業(yè)務(wù)，公司將妥善處理此...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來說似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個(gè)購買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國人）或Y世代（出生于1980年代的...
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魅族跨界造車？吉利副總裁：魅族不造車，只提供服務(wù)
近日，魅族在招聘網(wǎng)站發(fā)布多個(gè)汽車相關(guān)的職位招聘，包含新能源汽車銷售、汽車媒介公關(guān)、智能座艙測試工程師、車載系統(tǒng)產(chǎn)品經(jīng)理、機(jī)械結(jié)構(gòu)工程師以及底盤電控工程師等。魅族相關(guān)人士表示，公司確實(shí)在儲(chǔ)備和招募汽車相關(guān)領(lǐng)域的人才。不過，雖然魅族開始儲(chǔ)備相關(guān)汽車人才，但這并不意味魅族一定造車。對(duì)于魅族造車的說法，吉利...
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One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry
By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...
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J. M. Smucker
排名：93 (去年排名：47)是什么使這家公司如此偉大？J. M. Smucker是一家食品制造商，員工對(duì)家庭般的工作氛圍充滿熱愛，曾提前一年多通知即將關(guān)閉5間工廠，以便員工早作準(zhǔn)備。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：4,605網(wǎng)址：www.smuckers.com...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車市場。該款車型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬美元（中國地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門級(jí)轎車Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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